Напомним, ремонт Новощепного ряда стартовал в мае. Он должен кардинально преобразить это своего рода "чрево Одессы" – улицу на задворках "Привоза" с ее традиционной толкучкой, бесчисленными лотками и торговлей "с земли", разбитым вдребезги покрытием и давным-давно не менявшимися трамвайными рельсами. К началу работ, по оценке специалистов, дорога, тротуары и коммуникации находились в "катастрофическом состоянии". Так что, согласно проекту, обновить нужно все. Речь идет о полной замене покрытия проезжей части и тротуаров, укладке новых подземных коммуникаций и трамвайных путей (на выделенном полотне), обустройстве гидроизоляции и системы водоотведения, установке новых опор контактной сети и освещения, остановочных комплексов с тактильной плиткой, светофоров, перильного ограждения. Ранее сообщалось, что в целом работы по капитальному ремонту улицы были разбиты на два этапа. На первом, рассчитанном на период с 12 мая 2020-го по 12 января следующего года, ремонту подлежал участок от улицы Преображенской до Екатерининской. На втором, временные рамки которого определили сроком с 12 января по 12 июля 2021-го, – отрезок от улицы Екатерининской до выезда с автостанции "Старосенная" на Водопроводную. Как сообщили в компании "Ростдорстрой", которая и занимается капитальным ремонтом Новощепного ряда, на участке от Преображенской до Екатерининской уже полностью заменили все коммуникации: газо-, электро-, водоснабжения, хозбытовой и ливневой канализации. Также выполнены работы по устройству двух участков трамвайных путей (от Преображенской до поворота в Одесское трамвайно-троллейбусное управление и от дома № 19 по Новощепному ряду до Екатерининской). Сейчас подрядчик проводит замену коммуникаций на участке, заняться которым планировалось лишь в следующем году. Такое решение было принято, чтобы как можно быстрее выполнить ремонт Новощепного ряда. Здесь уже заменили трубы ливневой и хозяйственно-бытовой канализации, идут работы по замене водопровода диаметром 800 мм. Кроме того, подрядчик выполняет работы по устройству конструктива под проезжую часть на отрезке от улицы Преображенской до поворота в ОТТУ. Напомним, масштабная реконструкция Новощепного ряда – составляющая проекта "Север-Юг", создания 32-километрового трамвайного маршрута, который должен соединить поселок Котовского и жилой массив Таирова. В него, в частности, входят улицы Преображенская, Софиевская, спуск Маринеско, капитальным ремонтом которых также занимался "Ростдорстрой", входящий в Группу дорожно-строительных компаний RDS. Фото Вячеслава Тенякова.