Фото: КП "Одесгорэлектротранс" Машина была собрана летом 2018-го, в ноябре совершила свой первый рейс, а затем почти год проходила сертификацию. Документы на ввод в эксплуатацию были получены вчера, а уже сегодня электробус начал работать – на троллейбусном маршруте № 10. Как сообщил директор КП Дмитрий Жеман, параллельно новое транспортное средство будет проходить тестовые испытания на улице Балковской. "Я надеюсь, что за 6 – 8 месяцев мы соберем еще четыре таких электробуса и сможем запустить полноценный маршрут по этой улице, которая в свое время осталась без электротранспорта", – рассказал руководитель. А пока первый одесский электробус начал перевозить пассажиров, многие из которых удивлялись, увидев троллейбус со спущенными штангами. Электробус создали, заменив систему управления "Шкоды" электроприводом, тягловым электродвигателем, компрессором и установив электроаккумуляторы автономного хода с системой контроля зарядки. Кроме того, был отремонтирован салон и установлены новые сиденья. Для полной зарядки батарей электробуса нужно 40 минут. Преимущество одесской разработки состоит в том, что во время зарядки машине не требуется стоять где-то на конечной остановке, он может ехать и в режиме обычного троллейбуса. "У нашего электробуса 25 – 30 км автономного хода, это "комфортная дистанция". Он может и 50 км проехать, но работа в таком режиме приведет к более быстрой разрядке батарей", – уточнил Д. Жеман.